水面战舰接连下水,大家总喜欢用“下饺子”这个词来形容,而美国造船厂最近也“下饺子”了,而且下的是航母,这是怎么回事呢?根据USNI报道,进入2022年之后,HII集团纽波特纽斯造船厂同时有6艘航母在施工作业,创下30年来最高纪录。
大雪覆盖的美国航母
纽波特纽斯造船厂
这样的画面,规模空前,大概也只有二战期间美军同时装备100多艘航母的时候可以比拟了。不过,在这6艘航母中,新建造的只有CVN -79“肯尼迪”号和CVN -80“企业”号,也就是新一代“福特”级的二号舰和三号舰。其中CVN- 79“肯尼迪”号已于2019年12月16日下水,目前正在建造当中,即将海试,预计2024年交付。
找一找,画面上有几艘航母?
而CVN -80“企业”号,目前只完成船体建造工作的12%,预计2028年交付。CVN-80已经是美国海军第3艘用“企业”号命名的航母了。巧合的是,第二艘“企业”号,也就是世界上第一艘核动力航母CVN-65,也正在纽波特纽斯造船厂里等待最后的处置。它自2012年12月1日退役以来,从母港诺福克海军基地转移至此,已经9年多了,美国人拆一艘航母的时间,比我们造一艘还要长。
在建的CVN80企业号
CVN65企业号
另外,“福特”级航母的首舰CVN-78“福特”号,也正在纽波特纽斯造船厂,进行它服役后的第一次PIA保养,还有不到一个月,它就可以重回大洋。“福特”号2017年7月22日就服役了,但一直被各种问题所困,特别是最为关键的电磁弹射器频频出故障,让它苦不堪言。这次返港进行PIA保养前,据说弹射器又出现了问题。
福特号和肯尼迪号
而除了前面提到的4艘航母之外,正在服役的CVN -73“华盛顿”号和CVN- 74“斯坦尼斯”号均在进行中期换料和复合大修,这是一个非常漫长的过程。其中“华盛顿”号2015年就已经返回纽波特纽斯造船厂了,目前已耗时6年多,预计今年内结束大修,重新服役。而“斯坦尼斯”号则是2021年2月返回造船厂的,据说加快了大修的节奏,但至少也需要4年时间,预计2025年重新服役。
CVN -73“华盛顿”号
美国海军现有11艘航母,鉴于CVN -73“华盛顿”号、CVN- 74“斯坦尼斯”号和CVN-78“福特”号均正在维修当中,能同时出动的,最多只有8艘。不过到今年3月份,随着“华盛顿”号和“福特”号的重新服役,届时美国海军可同时出动航母的数量,差不多有10艘,再加上海军陆战队没有坞舱的准航母“美利坚”号和“的黎波里”号,总数将达到12艘,这将是近30年来的最高峰。
瘦死的骆驼比马大
不过,由于是造船厂,所以在纽波特纽斯造船厂同时出现6艘航母,不会像美国海军诺福克基地那样震撼,因为它们没法集中在一起,显得稀稀疏疏,远远看不出宏大的气势。不过作为美国唯一能建造航母的地方,纽波特纽斯造船厂将来还有机会出现类似的画面吗?估计够呛。
美国海军诺福克基地
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